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未来的黄金产业是汽车配件维修业,你信吗?

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人气:-发表时间:2014-10-29 09:58【

2014年9月18日,交通运输部、发改委、教育部、公安部等十部委联合发布《关于征求促进汽车配件维修业转型升级提升服务质量的指导意见》,首次全面提出“汽车后市场”概念,认为随着监管政策思路的改变和中国汽车保有量的迅速增加,中国的汽车后市场将迎来一轮快速发展。而汽车配件维修又是汽车后市场中的重中之重。所以汽车配件的需求将会不断增长。


  


  汽车后市场在西方被称为“黄金产业”,在汽车产业发达的国家,汽车后市场的产值占到GDP的2%左右,整个汽车行业约50%~60%的利润在汽车售后后市场产生。保守预测2020年中国汽车保有量达到2亿辆,每辆车每年平均消费5000元计算,到2020年国内汽车后市场将成为一个市场容量超过1万亿元的巨大产业。

  


  监管政策思路的改变将给汽车后市场经营环境带来重大改变。汽车流通和维修行业的监管思路将从过去的强调整顿秩序(防止假冒伪劣产品)向强调市场竞争改变(首次提出“同质配件”),未来将主要修改的思路有两点:1)在厂商关系上,将会更加重视保护汽车经销商的权利;2)在汽车配件上,将打破整车厂家的纵向垄断。

  

  从行业的生命周期看,由于车龄在3年以内的新车对于售后服务的需求较小,主要以定期的小保养为主,而当车龄达到3年以上,对于售后服务的需求会迅速增长。我国的私家车保有量从2009年开始迅速上量,而监管政策思路变化从今年才开始,因此我国的汽车后市场才刚刚起步。

  

  汽车服务行业未来的三个主要投资方向将是:1)在汽车配件维修行业,随着独立售后市场(Independent After Market, IAM)的发展,经销渠道、物流配送和服务终端三个细分市场出现投资机会;2)通过中美比较可以看出,二手车市场将是未来汽车经销商收入和利润的一个重要增长点;3)从盈利能力看,以融资租赁、汽车贷款为代表的汽车金融将呈现收入增速高、净利率高、市场估值高的特点,成为汽车行业的吸金利器。


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